Для нужд транспорта вполне возможно вместо углеводородного топлива использовать энергию лобового воздушного потока.

При движении любое транспортное средство в атмосферном воздушной среде подвергается различным влияниям как естественного потока воздуха (ветра), так и искусственного набегающего потока, создается самим транспортом.Использование именно этого вида встречного, лобового движения воздуха и является объектом моего технического решения (изобретения).

Далее...